“必须避开人口密集区，

对向无人区！”

在对抗空战训练时

战机升空一分钟后

两个黑影突然迎面撞来

“砰”的一声

机身猛然一震

发动机工作异常

“撞鸟了！”

而此时飞机下方是

一片密集民居......

近日，如此惊心动魄的一幕就发生在我国空军航空兵某旅飞行员王建东的身上。最后王建东成功避开了居民区并跳伞。

在被我们英雄感动的同时，我们又不得不把目光转向引起这起事故的罪魁祸首：飞行鸟害！

根据飞行安全基金会航空安全网的统计，1955～2007年全球共发生51起因“飞鸟撞机”而导致客机坠毁的事件。“飞鸟撞机”对军用飞机的损害则大得多：国际“飞鸟撞机”委员会的数字表明，1959～1999年，飞鸟撞毁了283架军用飞机。每年“飞鸟撞机”造成的损失大概有12亿美元。

近年各类鸟害新闻也是层出不穷：

 新加坡《联合早报》　(加德满都17时55分讯)一架载有212名搭客的中国客机在尼泊尔加德满都机场发生意外，客机在起飞前数秒左侧引擎撞上一只鸟，所幸机师及时“刹车”，在跑道终点前把客机停了下来，躲过一场空难。

新华网 新德里８月１７日专电：印度一架国内民航班机１７日早晨从南部港口城市马德拉斯起飞不久突遭飞鸟撞击，幸好飞行员发现及时，返回机场迫降成功。

......

鸟类侵袭会对飞机的安全飞行产生巨大的影响，机场的鸟害防治一直也是机场日常防护的重要工作点，但目前国内的大部分驱鸟方式效果甚微，仍存在对鸟类无明显作用，防护范围小，需人工频繁维护等缺点。迫切需要一种安全，有效，免维护的驱鸟方式。

据国际鸟击委员会研究，鸟眼对532nm波长的激光束最敏感，Zombie Club opensea研发出的激光驱鸟器以此为依据，以仿生学为设计灵感，工作时发射出532nm的绿色激光，不仅可以覆盖100m以上的防护区域，并且具有对鸟类无伤害，无需耗材，可自动工作等优点。目前已在变电站，光伏发电厂，军用机场，民航机场等广泛应用。

 （某机场正在工作中的激光驱鸟器）